Cactus już tak nie kłuje

Znalezione obrazy dla zapytania citroen c4 cactusZnalezione obrazy dla zapytania citroen c4 cactusCitroen C4 Cactus. Z początku kontrowersja, ale nagle sukces. Citroen ma zwiększyć tempo wytwarzania właśnie tego modelu. Dlaczego? Ten samochód jest rozchwytywany. Na pewno nie w Polsce, ale bardziej we Francji, gdzie rodzime samochody są na czele tabeli sprzedaży w kraju. Ja sam nie byłem przekonany do tej stylistyki, a gdy mogłem je obejrzeć przekonało mnie jedynie wnętrze. Materiały z których wykonano „poduszki” (air bump)  na bokach samochodu może i przyciągają wzrok przechodniów, ale są zrobione z plastiku, który nie jest mocny ani ładny. To rozwiązanie chroni lakier przed obdarciem. Okej. Ale co będzie, gdy właśnie „poduszka” ulegnie uszkodzeniu i nie będzie zbyt ładnie wyglądać? Jeśli komuś to odpowiada to może sobie z tym jeździć (pomyśli, że przecież od tego jest), ale chyba większość by tego nie chciałaZnalezione obrazy dla zapytania airbump. Żeby zaś to wymienić trzeba włuczyć się po autoryzowanych serwisach Citroena. Jest jeszcze jeden szczegół o którym muszę wspomnieć, a mianowicie licznik, który wygląda jak kuchenny zegarek. Nie wiem czy dziesiątki tysięcy posiadaczy tego modelu nie będzie później zawiedzionych, ale przestańmy rozpaczać i zajmijmy się faktami. Cactus to pięcioosobowy crossover o szerokiej możliwości personalizacji. Został zaprezentowany w 2014 roku i wtedy też została rozpoczęta produkcja (szczegółowo samochód opisany w zakładce ‚przedstawione samochody). Ja sam nie polecam tej wersji, ponieważ nie odpowiada mi design oraz mały bagażnik jak na nie aż tak małego crossovera. Jednak citroenowi ten styl się podoba, przykładem jest chociażby C4 picasso. Ale jeżeli PSA osiąga sukcesy to niech je kontynuuje, bo kto wie może i ja zasiądę za kierownicą takiego dziwaka i zmienię o nim zdanie.

Fiat Aegea – przepis na sukces Fiata

Znalezione obrazy dla zapytania nastepca linei

Następcą tego modelu ma być Aegea

W ostatnich latach turyńska fabryka chyba zapomniała o swoim niegdyś najważniejszy ze swoich marek. Ich najważniejszy podopieczny, czyli Fiat został odstawiony na boczny tor – a przynajmniej tak to wygląda. Po lepszych latach z Fiatem Mareą lub Temprą, czy chociażby Stilo, Fiat ciągle nie potrzebnie wprowadzał nowe designy i w ten sposób zniechęcił do siebie swoich klientów. Od 2007 roku po dłuższym czasie od zakończenia produkcji Fiata Marei świat mógł się spodziewać „bomby” od Fiata, a ten wprowadził Lineę, która światem nie zawładnęła. Pięć lat później Fiat rozpoczął produkcję Fiata Viaggio, jednak z myślą głównie o rynku chińskim. W Polsce nie jest dostępny. Aegea to dopiero zwiastun, lecz mogłaby z tego powstać nowa gama samochodów tej marki. Fiat jak to Fiat nadał nowemu modelowi całkiem nowy design (a szczególnie tył) i też jest to czysta karta i tylko od Fiata zależy jak ją rozegra. Jednakże Aegea przypomina trochę pół BMW trójkę i kilka poklejonych ze sobą modeli. Pierwsze zdjęcia wglądają jednak całkiem dobrze. Ostatnio jednak Fiat jakby nie daje rady z ogarnięciem wszystkich modeli, a są to przede wszystkim : Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep i inne. Jest co robić. Oby więc Fiat rozpoczął działania w tym kierunku i kolejny raz nie strzelał sobie w kolano.

Coupe + SUV = sukces

Od kZnalezione obrazy dla zapytania bmw x6ilku lat jedną z domen rynku samochodowego w Europie stały się SUV-y. Wraz z ciągłymi sukcesami kolejnych modeli producenci próbowali coraz to śmielszych połączeń tego typu samochodów. Pierwszy przełomowy tego typu model wprowadziło BMW. Jest to chyba każdemu znane X6. Próba BMW powiodła się niesamowicie. Model jest rozchwytywany do dziś. BMW X6 został zaprezentowany na Frankfurt Motor Show w 2007 roku. Samochód jako pierwszy połączył cechy SUV-a i sportowego coupe. Dziś BMW kontynuuje myśl wprowadzając kolejne modele. Kolejnym z linii suvów coupe była mniejsza odmiana X6, czyli X4. Za około dwa lata zobaczymy kolejną wersję: X2. Ten model (prawdopodobnie) będzie dostępny w dwóch wersjach nadwoziowych. Ta pierwsza to mniejsze X4, ale jest jeszcze jedno. Druga wersja nadwodzia to mniejsze Znalezione obrazy dla zapytania volvo vc 70X1, czyli SUV w połączeniu z kombi. Jest to kolejna wariacja SUV-a. Tą odmianę ma dziś prawie każde przeciętne kombi zaczynając od Octavii Scout, Passata Alltracka. a kończąc np. na Volvo XC70. Uterenowione kombi jest tańsze niż SUV, a daje lepsze zabezpieczenie karoserii i oszczędność ok. 100 tys. złotych. Świat SUV-ów ciągle się rozwija. Niebawem powinniśmy zobaczyć Mercedesa w wersji coupe, idealnego konkurenta dla X6, Astona Martina w podobnej wersji, Skodę Montanię coupe oraz wiele innych wariantów tego typu nadwodzia. Przyszłość tej linii nadwozia dopiero się rozwija, więc tylko czekać na nowe modele.