Samochód Roku 1964 (pierwszy zwycięzca) – Rover 2000

Dzisiaj krótko o pierwszym zaszczytnym zwycięzcy plebiscytu Samochód Roku. Był nim dziś już prawie całkowicie zapomniany Rover. Brytyjska marka upadła w roku 2005, a dziś jedynie tlą się udziały Rovera w koncernie Tata Motors oraz w Chinach, gdzie prawa do ostatnio produkowanych modeli 25 i 75 posiada jeszcze Shanghai Automotive.

W plebiscycie Rover wygrywał dwa razy. Oprócz roku 1964 zwycięstwo odniósł jeszcze Rover 3500 w roku 1977. Opisywany zwycięzca, czyli Rover 2000 wygrał z wyjątkowymi konkurentami, bowiem drugie miejsce zajął Mercedes-Benz 600, a trzecie ostatni w historii marki Hillman Imp. Hillman również zniknął z rynku w 1977 roku.

O 2000 nie ma wielu informacji, jedynie co można wyciągnąć to opis zwycięzcy na stronie caroftheyear.org. Dziennikarze CotY wyróżnili projektanta Rovera niejakiego D. Bache, podwozie dające dobre właściwości jezdne. Silniki to 3.5 V8 (podobno miał taki być) i polecany 2.0 V4 OHC 91 KM. Rover 2000 to sedan mierzący 4,53 m. Brytyjska jakość była kluczem do sukcesu w tym okresie – pisali dziennikarze CotY.

Właściciele tego samochodu (patrzyłem tutaj na oferty z Wlk. Brytanii) chcą za niego około 20000 zł przy aktualnym kursie. To normalna cena, a jeżeli auto jeszcze jeździ to już jest rarytas.